大阪シェアサイクル事情 その2 コイデコ Share Cycle System, the "COIDECO", of Osaka, JAPAN

前回書いたハブチャリから、次はコイデコCOIDECOに乗り換えます。

コイデコは、私もお世話になっている水都大阪経由で知った次第。
その事業パートナーにもなっています。

貸出&返却方式はハブチャリとほぼ同じで、
協力店舗を使った有人ポート方式。

こちらはレンタカー会社などと組んでいるようです。
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私も南森町のレンタカー店舗で借り出しました。
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事前にWEB登録してあったので、手続きはスムーズ。
1日利用の場合は735円で、時間制限はありません。

これもハブチャリも同じでしたが、
時間制限なく使えるほうが、日本の事情には合っているのかもしれません。

ロンドンのボリスバイクをはじめとしてシェアサイクルは、
ポートで借りてから30分以内が無料というところが多い。
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目的地近くまで行ったら、まず自転車をポートに返却してから目的地へ徒歩で行く。

これは鉄道の利用の仕方と同じで、自転車が列車、ポートが駅と考えればよいです。
ほとんどの人は駅そのものに用はなく、その駅の近くに目的があるはず。
駅からそこまで歩くのは当然でしょう。

しかし日本では、自転車はドアツードアで利用してナンボ、
という考え方が浸透しています。

そこにヨーロッパのシェアサイクルのシステムをそのまま持ち込んでも、
利用しづらいと考える人が多勢ではないでしょうか。


さてさて、コイデコのほうでは中之島に入り、水辺のカフェde signで一休みしました。
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投宿先の中津のホテルでチェックインした後、自転車を返却に中崎町へ。

偶然ですが、ハブチャリの事務所のすぐ近くにコイデコのポートもあるのですが、
この場所がまたわかりにくかった。
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中崎町というところは、入り組んだ細い路地に長屋が立ち並んでいて、
そこを若いオーナーがカフェなどに利用していたりして、
ちょっとした観光地にもなっているらしい。

それは結構なのですが、コイデコのポートになっているカフェ天人は路地のかなり奥で、
探し出すのにウロウロしましたね。

さらに!(笑) カフェのスタッフが手続きに習熟しておらず、
PCへの入力に手間取って足止め。

ハブチャリでもそうでしたが、
有人ポートだからこそ起こるコミュニケーション不足によるトラブル。
今後の改善に期待したいところです。



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コメント

No title

カフェ天人は 中2階も あって 面白いでしょ

夜にも 映画会も ありますし

小学制さんには ミックスジュースも 無料でされていますからね

また 遊びに 行って下さいね

Re: No title

>まけまけさん

時間があったら私も珈琲くらい飲みたかったです(^^;
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