レンタサイクルで水族館、そして「ガルパン」詣で ~大洗サイクリング~

水戸に住んでいる友人を訪問がてら、大洗を自転車で走りました。

今回は輪行していかなかったので、大洗駅にあるレンタサイクルを利用。
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改札を出る前にレンタサイクルの申し込みデスクがあります。
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料金は500円ですが、返却後に戻ってくるデポジット1000円が別にかかります。
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返却は16:00まで。ちょっと早すぎる気がします。
夏場であれば18:00くらいまで借りていたいところ。

事前に調べたところでは、大洗にはほかにも数ヶ所でレンタサイクルをやっているようですが、
駅に一番近い(あたりまえか)のはここなので、
鉄道利用の方は、駅で借りるのが現実的です。

駅がレンタサイクルをやっているのは珍しくありませんが、
改札内に駐輪してあるところがちょっと変わっています。
自転車を押しながら改札口をくぐるのって、妙な感じでした。
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大洗駅内の観光案内所
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もう「案内所」というより、
ガルパン・インフォメーションと化していました。
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駅前にもガルパンの大きな看板が。
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写真撮影していたこの女性は外国人らしかったですが、
外国にもガルパン人気は飛んでいるんでしょうかね?

まずは、アクアワールド大洗を目指して走りますが、
私は大洗駅と水族館の距離を勘違いしていて、
駅からだと4km、登り坂もあって、
こういうママチャリだと結構な距離に感じました。
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途中、ビーチで写真撮影なんかもしながら、1時間弱で水族館に到着。
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駐輪場にはバイクラックもありましたから、ロードバイクでも安心ですね。
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水族館のレポートはこちらのブログをご覧いただいて、
次は、海岸沿いのサンビーチ通りを南へ向かいます。

途中、観光案内所に寄りましたが、資料はあまり多くなかったですね。
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巨大な鳥居が迎えてくれる、大洗磯前神社。
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こちらも『ガルパン』に登場する場所らしいですね。
鳥居の脇に登り坂があり、これを上がれば本殿の横に出られるみたいですが、
正面から上がるには、この長い階段がありますので、
ビンディングシューズの方は注意してください。
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こちらが境内ですが、
神聖なる?神社の本殿横にこの看板とは、
もはや『ガルパン』の勢いは、神をも畏れぬ?
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拝殿してから、海岸沿いの道から少し奥に入った商店街のほうを走ります。
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商店街、というにはかなり寂しい、
シャッターさえないような寂れかたなんですが、
これも『ガルパン』で息を吹き返しています。
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ここまで来ると、もう笑うしかありません。
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「秋山殿」は、実は私の妹、
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なわけはありません・・・・・w

再びサンビーチ通りに出て、こんどは明太子の「かねふく」へ。
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ここの駐輪場も、ラックがあって優秀です。
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大洗サンビーチ通り、全区間ではないでしょうが、
歩道上に自転車道が設置されてます。
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防砂林の中をくねるように走っていて、
お手軽サイクリングにはよいでしょうが、ロードには向きませんね。
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実際、ローディーたちは車道を疾走していましたから。


大洗タワーに到着。
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タワーから大洗駅に伸びる道路、
この道はまだネット上の地図には掲載されておらず、
どうやら新設されたもののようなのですが、
なんと自転車レーンが描かれているのです。
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「きらめき通り」というんですね。
まだ一部は工事中で、駅まではつながっていませんでしたが、
最初からレーンが付いているというのは、
行政の意識も変わったものです。
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交差点も矢羽根。
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まだ描きたてのホヤホヤです。

せっかくなので、走ってみました。


そろそろ日も傾いてきましたが、最後に大洗アウトレットへ。

駐輪場には、ガルパン仕様のレンタサイクルがありました。
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痛いホイールはいいとして、自転車としてはかなり残念な感じですよね。
このアウトレットには、もう少しマシなガルパン・サイクルもあるようです。

アウトレットの2階には、『ガルパン』のギャラリーもあり、
関連グッズなども買えます。
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ミニチュアは見事なできばえでした。
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大洗の全域、今回私が走ったエリアで感じたのは、
信号が「歩車分離式」かつ「感応式」で、
も押しボタン式で、わかりにくかったことです。
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車道は、優先道路が常に青信号で、
交差する道からの車が来ないと変わりません。
が、自転車ではおそらく感応しない? のではないでしょうか。

と歩道に回って押しボタンを押しても、歩行者用信号が青になりません。
これは、車道のすべての信号が赤になってから歩行者用がすべて青になる、
というローテーションだからなんですが、
知らなかった私は、歩行者用の赤を無視して何度も渡ってしまいました。

サイクリストのための説明か何かが必要です。


まあ、サイクリングそのものは楽しく、無事に終わりました。
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