自転車の安全教育 ～古倉宗治の著作を読んで ①～

自転車の安全教育　～古倉宗治の著作を読んで　①～

2011/09/24

古倉宗治の著作『成功する自転車まちづくり』については、
このブログの記事でも紹介しましたが、
彼のそのほかの本も、図書館で拾い読みしてみました。

読んだのは主にイギリス関係のところだけですが、
多少の違和感を覚えた部分がありました。

古倉氏は、ところどころで「自転車教育の重要性」を説いています。
それは私も同意するところではありますが、
日本とイギリスでは、自転車に対する教育の現状、
そしてするべき教育の中身がかなり異なるように思えます。

日本では、自転車に乗れない、という人はほとんどいない。
もちろんゼロではないですが、
多くは小学校就学前～低学年時に自転車の乗り方を体得します。
お箸の使い方、トイレの使い方と同じく、
一種の通過儀礼、しつけの一種と言ってもいいでしょう。

ですから、自転車の乗り方を教えるのは、主に親です。

余談ながら、うちの息子（6歳、4歳）は、
現在補助輪付き自転車の習得中です。

昨日も、近くの公園へ連れて行き、練習させました。

すなわち、ほぼ100％の子供が自転車に乗れる、
という現状認識の下、
小学校などで行われる警察官を招いての「安全教室」では、
自転車の乗り方ではなく、
交通規則やルール、事故の回避などが主として教えられるわけです。

そして、大人になっても多くの人が自転車を日常的に使います。

一方、イギリスはどうかというと、
日本ほど自転車は普及しておらず、
誰も彼も自転車に乗れる、ということはないと見受けられます。

すると、自転車教育はまず自転車に乗ることから始められるのではないでしょうか？

わかりやすく言うと、
イギリスにおける自転車教育は、
自動車教習所と同等、もしくは相似した関係にあります。
つまり「一から教える」。
日本でも、自動車の運転を免許取得前にしたことがある人はいないはず（？）ですから、
運転の方法も法規も、教習所で初めて教わる。
その結果、マナー云々の話はべつにして、
基本的な運転操作や法規は免許取得者なら誰もが知っている。

イギリスの自転車教育も、
おそらく乗り方から法規まで、
教習所と同じように行われているのではないかと推察されます。

一方日本では、乗り方の基本は家庭が主役となっていて、
ここで基本が教えられていないことがほとんど、という現状です。
「歩く（歩行者）ルールや法律なんて知らないし、あるはずがない」
と誰もが思っているのと同様、
「自転車に乗るルールや法律なんて知らなくても守らなくてもいい」
ということになっているのではないでしょうか。

このあたり、さらに掘り下げて今後取材したいポイントです。